WRC Croatia Rally može biti prekretnica sezone

Red Bull

Nova sezona Svjetskog reli prvenstva započela je utrkom u Monaku. Već prvi izlazak na cestu WRC jurilica pokazao nam je da nas čeka mnogo toga drukčijeg u 2024. godini.

WRC se vratio na scenu! Najbolji relijaši svijeta odmjerili su snage u monegaškim brdima i planinama te nam tako dali uvid u ono što nas čeka u novoj kalendarskoj godini.

Monte Carlo još jednom nam je ponudio neizvjesnu borbu na samom vrhu, kao i nekoliko spektakularnih odustajanja. Na kraju je Hyundai izašao kao pobjednik, a mi smo naučili ovih pet stvari uoči nastavka sezone…

Neuville spreman iskoristiti priliku

Thierry Neuville u karijeri je pet puta bio viceprvak, ali ovaj put je odlučio da je vrijeme za iskorak. Iskusni 35-godišnji Belgijac sjajno je vozio u Monte Carlu i na kraju mu je pripalo maksimalnih 30 bodova, što znači da je bio najbrži i u subotu i u nedjelju i na Power Stageu.

To je podvig koji neće mnogo vozača ostvariti ove sezone i dokaz da Neuville u svom Hyundaiju punom snagom kreće po svoj prvi naslov prvaka. Prednost koju je stvorio uoči sljedeće runde u Švedskoj je odlična. Samo treba nastaviti u istom stilu, kako bi napokon ispunio svoj najveći san.

Toyotinoj dominaciji prijeti kraj

Toyota je osvojila posljednjih pet vozačkih naslova, a dominirala je i u poretku konstruktora. Međutim, u 2024. godini neće joj biti lako nastaviti pobjednički niz.

Sebastien Ogier i Kalle Rovanperä voze tek dio utrka ove sezone, što je hendikep koji je teško nadoknaditi. Legendarni Francuz pokazao je drugim mjestom u Monte Carlu da je i dalje u formi. No, svakako da nije kandidat za osvajanje naslova.

Elfyn Evans tako ostaje jedini pretendent na naslov iz ove ekipe, jer Takamoto Katsuta još uvijek nije spreman za najviše domete. Velški prošlogodišnji viceprvak ne može biti zadovoljan trećim mjestom u Monaku. No, ne treba ga prerano otpisati u borbi za titulu.

Fourmaux od otpisanog do lidera

Sve momčadi u Rally1 klasi prošle su kroz promjene uoči 2024. godine. Najviše od svih M-Sport Ford. Vozačku postavu sada čine Adrien Fourmaux i Gregoire Munster. Ovaj francusko-belgijski dvojac nada se barem pokojem postolju ove sezone.

Nema sumnje, Fourmaux je definitivno u ulozi lidera ove momčadi. Potvrdio je to petim mjestom u Monte Carlu. Velik je to korak naprijed u karijeri 28-godišnjaka koji prošle sezone uopće nije pronašao mjesto u elitnom rangu WRC-a. Na prvu pobjedu još čeka, a uz malo sreće mogla bi doći do kraja ove kalendarske godine.

Sustav bodovanja zbunjuje

Novost u 2024. godini definitivno je i sustav bodovanja. Zasebni se bodovi sada dijele za rezultate do subote, a zasebni za one u nedjelju, kao i za Power Stage. Znali smo kako to izgleda na papiru, a u Monte Carlu smo se upoznali s novim bodovanjem u praksi.

Definitivno zbunjuje što oni koji osvoje bodove u subotu mogu ostati bez njih ako ne dođu do cilja u nedjelju. Nije se to osjetilo na konačnim rezultatima u Monte Carlu, ali sigurno će biti pokoja bizarna situacija u nastavku sezone.

Jasnija slika tek nakon Hrvatske

Iako nam je Monte Carlo pokazao da Thierry Neuville svim silama napada naslov prvaka, a glavni konkurent bi mu trebao biti Elfyn Evans, svejedno je još puno nepoznanica vezanih uz ovogodišnji WRC.

Još ne znamo koliko dobar može biti Ott Tänak kad se privikne na Hyundai, a tek čekamo da na stazu po prvi put izađe Kalle Rovanperä. Zato ćemo sa zanimanjem pratiti nastavak sezone, u kojoj WRC preko Švedske i Kenije dolazi od 18. do 21. travnja u Hrvatsku.

Upravo bi WRC Croatia Rally mogao biti prekretnica u sezoni, kad ćemo na našem asfaltu, pred više od stotinu tisuća navijača uz stazu dobiti jasniju sliku kako će se razvijati Svjetsko reli prvenstvo u 2024. godini!

IZDVOJENO
Tagged with: ,